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Der Regisseur des Blockbusters Titanic, James Cameron, ist selbst an einem Unternehmen beteiligt, das U-Boote baut und Tauchgänge – teils ziemlich extreme Tauchgänge – durchführt. In einem Interview mit CNN weist er auf die surreale Ironie hinter dem Unglück des U-Boots, das zur Titanic abtauchen wollte, hin: Beide Kapitäne haben die eindeutigen Warnungen ihrer Kollegen ignoriert.
I think there is a great, almost surreal irony here, which is: Titanic sank, because the captain took it full steam into an ice field at night, on a moonless night with very poor visibility, after he had been repeatedly warned by telegram, by marconigram, by radio during the day, that that’s what was ahead of him. And so I think we’re […] seeing a parallel here with unheeded warnings about a sub that was not certified… where the entire deep submergence community actually […] got together to write a letter to Ocean Gate, the company, and say we believe that this could lead to catastrophe. It was less a criticism of the engineering than of the process, but it contemplated the fact that the engineering probably wouldn’t pass muster from a certification bureau. And so they were trying to head this whole thing off. It was our worst nightmare. […] Implosion is obviously the specter that looms over us all the time. But because of that, that’s the thing that you engineer for the most years in advance. So that should never be the problem.
James Cameron on the „surreal irony“ of Titanic wreck and Titan implosion
Im Falle von OceanGate ist es aber meines Erachtens nach noch schlimmer, denn bei der Titanic wurde zumindest versucht, die Technik so sicher wie möglich zu machen. Das, was Ocean Gate da produziert hat, ist letztendlich zu einem tödlichen Experiment mutiert, das technisches und prozedurales Know-How mit markigen Sprüchen des CEOs – he didn’t hire „50-year-old white guys“ with military experience to captain his vessels because they weren’t „inspirational“ (NY Post) – aufwiegen sollte.
In James Camerons Interview wird ganz klar, dass das, was der Titan passiert ist, exakt das ist, was Entwicklung und technische Arbeit leisten sollten: Das Verhindern einer Implosion in großer Tiefe. Eine ungute, traurige, aber so leicht vermeidbare Sache, die da geschehen ist. Ganz ähnlich wie bei der Titanic selbst.